配重鐵根據(jù)模型它分為砂型配重鐵和沉重的鐵。普通砂型配重鐵包括育種的濕沙，干砂，化學(xué)硬化砂型三類(lèi)。根模型的不同材料的 配重鐵，可分為兩類(lèi)：一為 礦物砂作為主要材料，如蠟?zāi)ぶ嘏渲罔F，鐵，負(fù)壓配重鐵，粘土配重鐵， 配重鐵，陶瓷的一種配重鐵；金屬作為主要的模具材料，如金屬配重鐵，離心配重鐵，連續(xù)配重鐵，壓力，壓力平衡配重鐵配重鐵。重鐵過(guò)程可分為三個(gè)基本部分，即配重鐵金屬的制備，和鑄造模具加工制備。輕工業(yè)配重鐵分類(lèi)是不明確的，大致可分為兩類(lèi)。一類(lèi)為金屬板材成形；一個(gè)用于成型材料加工。材料包括各種金屬板材，片材，圓扁鐵，鐵，鐵，和其他的形狀。
　　配重鐵技術(shù)可分為三個(gè)基本部分，鐵金屬準(zhǔn)備，準(zhǔn)備及鑄造模具加工即重量。重量鐵的金屬是指鑄造金屬材料制成的鑄鐵制作的配重，這是一種金屬元素作為主要成分的，并加入其他金屬或類(lèi)金屬元素和合金的組成，該合金叫做飲食重量，還有投鐵，鑄鐵和非鐵類(lèi)合金的平衡重。
　　配重鐵的特點(diǎn)：
　　1、配重鐵分為一般性和機(jī)械性能，而且還具有抗磨損，抗腐蝕綜合性能， ，是其他的金屬成形方法如鍛造，軋制，焊接，沖壓等不能做。
　　2、配重鐵是毛坯形狀的 經(jīng)濟(jì)的方法，對(duì)于形狀復(fù)雜的零件 能顯示出它的經(jīng)濟(jì)。如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品。有些難以切削的零件，如鎳基合金部件為燃?xì)鉁u輪機(jī)不能用重軌成型方法指南。
　　3、配重鐵部件，以適應(yīng)范圍廣泛的金屬物種的幾乎無(wú)限的尺寸和重量。